Pneu 110 80 19

Voir egalement :
Seriez-vous prêts à rouler dans les "voitures sans permis" ? Les ventes des voitures sans permis explosent pour différentes raisons. Mais sont-elles si intéressantes au moment où le permis de conduire est réformé pour être plus facile ? Plus d'infos : http://fr.cars.yahoo.com/28052009/321/ro? et http://fr.cars.yahoo.com/22052009/321/le?

Bien sûr. D'ailleurs je n'ai pas mon permis et bientôt, qui aura encore un permis ? Il n'empêche que la sécurité routière est une responsabilité civique et nationale. Je prône donc l'instauration d'un Certificat d'Aptitude Routière (C.A.R) dont la formation gratuite serait assurée aux collège par des professionnels de la sécurité routière et et qui serait obligatoire pour conduire même un vélo. Car la sécurité routière ne concerne pas que les véhicules motorisés. Un vélo qui fait n'importe quoi sur la route (et ils sont nombreux à considérer qu'ils sont autorisés à prendre les sens interdits, les trottoirs, à griller les feux etc ... tout en diabolisant les voitures - belle impartialité vraiment !) est source de perturbation pour la circulation et favorise les accidents. De même que les piétons souvent et j'avoue que je ne respecte pas toujours le code de la route. Le conducteur doit rester maître de son véhicule mais çà n'est pas toujours possible. Chacun à son niveau doit prendre ses responsabilités, il n'y a pas les bons et les mauvais sur la route. La sécurité de chacun est liée au comportement de tous.
Si les voitures sans permis circulent à maximum 50 ( je ne crois pas qu'elles soient faites pour prendre l'autoroute ?) alors ce Certificat d'Aptitude routière est suffisant, à la condition que tout le monde l'ait obtenu. Et si ces voitures sont mises en service sur le principe du vélib c'est encore mieux et mieux encore si elles sont électriques. Les conducteurs qui gardent leur véhicules seront obligés de respecter les limitations de vitesse en ville. Et seront peut-être amenés à opter pour laisser leur voiture au garage ou aux abords des grandes villes pour des déplacements limités et à utiliser les différents modes de transport urbains à leur disposition. Il y aurait donc moins de véhicules dans les centres villes qui seront moins pollués dans tous les sens du terme par les voitures et camions. Ces derniers devront éviter les centres villes où ils se retrouveraient bloqués et fractionner leurs livraisons dans les centres villes. Ce qui éviteraient les embouteillages monstres du matin, aux horaires de livraison.
Vraiment, les voitures électriques sans permis çà pourrait être un beau projet urbain, source de bien être et de savoir vivre ensemble qui pourrait réguler naturellement les sources de pollution atmosphérique et sonore ainsi que la monopolisation de l'espace public.

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